十（shí）二（èr）缸燃氣發電係統

■係統說（shuō）明

十二缸燃氣發電控製（zhì）係統集成了發動機點火、調速、空（kōng）燃（rán）比控製（zhì）、通訊、自診斷等功能

■係統（tǒng）特點

● 集成式（shì）控製，將發動機點火、調（diào）速、空燃比統一調節，係統工作穩定、性（xìng）能優異

● 采用電子（zǐ）節（jiē）氣門智能調速，調速性能滿足GBT2820.9-2005G3標準

● 可（kě）采（cǎi）用單個（gè）電（diàn）子節氣門或兩個節氣門同時調速，有（yǒu）效解決進（jìn）氣量不足的問題

● 獨立點火線圈，高（gāo）能順序點火，根據發（fā）動機工況、轉（zhuǎn）速、負荷智能調節點火（huǒ）提前角度，最多（duō）支持（chí）12路點火

● 采用電子節氣門進行燃（rán）料閉環調節，可實現理論空燃比或稀薄燃（rán）燒控製，更好的滿足排放需求

● 支持並（bìng）機、並（bìng）網功能（néng）

● 支（zhī）持（chí）CAN通信，滿足SAE J1939協議，方（fāng）便（biàn）數據傳（chuán）輸

● 配備手（shǒu）持調試儀（yí）和完善（shàn）的（de）上位機係統